En mai, la direction a versé 200 € pour faire face à la hausse du carburant. C'était un premier pas. Depuis, les prix sont restés élevés et l'État a ouvert la porte à une prime exonérée bien plus importante, jusqu'au 31 décembre.
Le 28 septembre, le groupe a annoncé 2,5 milliards de dollars de rachats d'actions pour le seul dernier trimestre.
Soutenir les salariés n'est donc pas une question de moyens.
La CFDT demande l'ouverture de discussions pour un nouveau soutien, pour tous les salariés de la Compagnie, filiales comprises, sans distinction. Ce soutien doit s'ajouter à la prime de partage de la valeur attendue avant Noël, pas la remplacer.
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